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[版块征文] “两地一检”,他们在行动

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发表于 2019-10-28 08:30:51 | 显示全部楼层 |阅读模式

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                   “两地一检”,他们在行动
         日前,交通运输部发布《城市轨道交通客运组织与服务管理办法》,要求与火车站、机场等相衔接的车站,应为安检互认提供便利,以减少重复安检,提高通行效率。#中国已有35城市拥有轨道交通#,要提升广大乘客出行满意度。(人民日报微博)
        安检是乘坐火车、飞机、地铁的重要一环,是保障安全运营的基础。但遇到节假日,尤其是春运,旅客刚从车站、机场拎出大包小包,又拎着大包小包通过地铁站的安检仪,显得十分繁琐。尤其是突发大客流时,安检口易发生堵塞。重复安检问题被很多旅客诟病,重复繁琐,浪费劳动力,占用空间设备等。
        为减少重复安检,提高通行效率,交通运输部发布了《管理办法》,自2020年4月1日起实施,有效期5年。那么问题来了,如何在保证安全的前提下,减少重复安检?
         首先,设计免检及应急方案,设立引导标志。各个火车站、机场应根据自身站房条件,因地制宜,设计方案。在试行初期,可安排志愿者在关键岗位引导客流。如何增强旅客体验感和便利性应该是我们考虑的问题。
        然后,开设免检绿色通道,杜绝社会通道乘客进入。与火车站、机场等相衔接的车站,设置免检绿色通道,通过高挡板、墙壁等直接与社会旅客隔离,亦不能递物品。确保社会通道人员和未安检物品禁止进入地铁站。
        在国家的大力支持下,我国城市轨道交通发展快速。地铁载量大,不堵车,俨然已成为人们生活中不可分割的一部分。截至2018年年底,共有24个省份(不含港澳台地区)的35个城市开通运营轨道交通。目前,杭州东、北京南、成都东,深圳北等站均已取消重复安检,便利旅客。减少重复安检,从国家层面来说,是城市轨道交通的管理创新,大幅度降低人员供给,减少资源浪费。从旅客层面来说,提升了广大乘客出行满意度,使旅客出行更便利。        
        改变因需而动,民之所望,是企之所向。倾听民声,了解民意,改变民生。正是这样的管理创新,正是这样的服务创新,我们的生活才会越来越便利,越来越美好。笔者在此也期待国家、地方出台更多的便民措施,收获民心,让百姓出行体验更美好。(蒋敏15924270624浙江省金华市婺城区金西小区4-1-501邮箱15705791923@163.com

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