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楼主: 垄上稻花香

[微问计] [社会]交了钱还可能吃罚单 停车费的糊涂账怎么解?

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发表于 2018-1-2 16:13 来自手机 | 显示全部楼层
   路边停车遇到收费是常有的事。你说他假冒的吧,他说其他那些车都交费了,要不然就不准你停放,都是些老头大妈,你怎么和他理论,在你不得不停的情况下,只有交费。本人觉得公共场所的停车位停车就不该收费。公共资源就该共享,只要不是乱停乱放,凭啥收费。对外出到不熟悉的城市,乱收费更明显更严重。这主要还是监管部门的管理不完善,不得力,睁只眼闭只眼,这才让那些冒牌收费员如此嚣张。现在科技发达的年代,就应该科学管理,明确那些是收费地段及收费标准。安装电子收费柜,避免人为的收费乱象,对那些“李鬼”依法进行打击。恢复美好的城市形象,靠大家监督。
发表于 2018-1-2 16:37 来自手机 | 显示全部楼层
      这是一普遍现象,但是,又是一个不能忽视的问题,要治理这无序收费的乱象,应该从以几个方面来解决。
一,由城管交警核定可停车路段。车辆的停放,首先不能影响一个城市形象 ,有序停放是城市管理者的要务,对车辆停放管理应该也必须到位。但有序的停放还不能影响城市安全交通,因此,城管与交警协调配合犹为重要。
二,确定城市路段车辆管理单位。确定车辆停放管理者,落实管理责任,是治乱之本。
三,核定收费标准。管理者应按标收费,不能随性收费。
四,建立收费管理牌示。各停放点应有牌示,注明管理单位,收费标准(物价局核定批复文号),值勤人员(挂证上岗),监督投诉电话等。
五,向市民公布收费用途。
只有如此,乱停可止,收费乱象可刹,车主停车放心,交费才舒心。
发表于 2018-1-2 22:49 来自手机 | 显示全部楼层
在国家经济的生猛发展了几十年之后,我国人民的总体生活水平有了长足的进步,汽车保有量逐年增加。道路与停车问题越发突出。对议题所列现象我认为有以下几点可议:
1,议题所列现象实际是一个资源馈乏引起的普遍问题,这里的资源当然是停车位。车位的馈乏往往使车主需要抢车位而无法选择车位,进而明知不合理也只能吃了那眼前亏。
2,议题所列现像的长期普遍存也是相关部门行政效率低、行政观念不够积极的体现。在我国,当前主要社会法律制度已逐步完善,人民素质也有了极大提高,政府的行政职能应逐渐朝着精细化社会服务方向发展,更细致地深入人们的日常生活中。像停车这样的事情,地方政府应该在资源配置、使用监管、费用收缴办法和监管上主动高效地研究,服务于民生。
3,政务公开喊了很多年,一直不甚理想。城市建设费用来源于全民,城市停车位当然属于公共资源。作为资源的管理者,地方政府对这些资源的数量和收益以及收益的使用,必须公诸于百姓。
4,勿需讳言,像停车位这样的公共资源的收益,当前很多地方都是胡涂账,地方政府需要认真检讨、改进。以真正落实到解决“人民日益增长的美好生活需要和不平衡不充分的发展之间的矛盾”上来。
发表于 2018-1-2 23:46 | 显示全部楼层
    城镇停车乱乱收费、“李鬼”冒充收费员收费“怪相”似乎比较普遍,深究起来,原因是多方面的:首先是一些城市管治理念缺陷,企图用收费来解决街道汽车的停车问题;其次是城市管理体制问题导致的城镇管理缺陷,城市街道多个部门管理,都能管都不管,“李鬼”才敢冒充收费员收费而不能及时发现和打击;再次是对城镇街道停车乱收费、“李鬼”公然冒充收费等处理缺乏依据,或有一些依据但不全、规定的处理太轻。解决这个问题,应从城镇管理理念纠偏、完善管理体制、完善处理乱收费的法规政策入手,国家应当明文规定利用城镇街道两侧划设的停车位不应收费、或要收费必须由当地政府组织,所收费用必须全额交归财政,用于城镇建设;改革城镇管理体制,街道由一个部门全责管理,如有上述乱象首先追究全责部门的失职责任;完善治理乱收费的法规政策,明确规定从重从严处理乱收费问题;利用网络技术由财政部门设立的自动收取政府依法批准停车位的停车费,减少或不设穿马甲的收费员,没了李逵让“李鬼”无所仿。
发表于 2018-1-3 09:58 | 显示全部楼层
停车位供需矛盾突出,带来的不仅是占道违停的增加,还有各种饱受诟病的“划地收费”乱象。手指有长短,“李鬼”现象凸显,出现一些黑收费员浑水摸鱼,路边停车位似乎成了一本万利的生意,城市公共停车位也就越来越偏离公益属性。和有些监管部门有一定的关系,增加停车收费与停车难互相重叠,动辄几十元的停车费让人望而却步。有些地方为规避高额收费,在一类停车地区周边,往往形成停车“围城”,恶化了交通秩序,要充分挖掘社会潜力,通过透明管理,引入公众监督,充分公开多管齐下共同破解这一难题,最大限度缓解人车难度。
发表于 2018-1-3 11:43 | 显示全部楼层
当今有车一族面临的烦恼之一就是停车难,收费“李鬼”就是抓住车位难求的现状和监管空隙而出现的。要解决这这个问题,最重要的还是需要政府完善道路规划和管理。一方面需要解决规划建设更加便捷高效的停车场所,要求收费管理人员持证上岗,在收费前出示证件。另一方面,需要建立投诉问询机制,让车主对不合理收费现象有监督举报和建议的正规途径。除此之外,宣传工作必不可少。通过交管所网站公示停车收费区域和标准,在所在路段张立醒目标识等手段让车主对于停车支付费用有参考。北京的非现金支付停车费是一个良好的示范,其他地区在逐步向其学习建设的过程中也要考虑到当地的实际情况,不可生搬硬套。
发表于 2018-1-3 12:49 | 显示全部楼层
        此类情况在城乡结合部、郊区和休闲度假地方就更突出了。总的来说是紧张的需求带来的,看起来挺简单的事情,其实是一个管理难题。建议:
一,逐步规范。停车场必须持证,摆放告示牌。
二,划定免费停车位,并予以明确标识。
三,加强监督检查。以定期普查和平常巡查相结合,打击非法收取停车费的行为。
四,建立社会监督机制,鼓励举报,及时纠正和查处违规违法行为。
发表于 2018-1-3 16:11 | 显示全部楼层
        本人也遇到过这种不爽的事情,的确让人窝火。我以为要官方专业和民间业余联手才能彻底整治,予以规范。
        一是主管部门专业队伍要出实招下狠手,切实加强管理,加大查处查访和查办力度,并坚持一贯,善始善终。
        二是调动民间资源,兼职与业余相结合,让每个场所、每个角落都有监督的眼睛,使非法收取停车费的举动能够第一时间被发现,并及时整改和处置。
        三是广泛宣传,营造氛围,普及知识,让群众自觉抵制不法行为,形成素养和习惯。
发表于 2018-1-3 17:10 | 显示全部楼层
本帖最后由 山巅之鹰 于 2018-1-3 17:12 编辑

       一方面,作为消费者,要具备识别真假收费员的常识,比如,交了停车费后,可以应向收费人员索要收费单据,查看上岗证等多个途径。但也有一种情况,有些停车收费人员根本没有持证上岗,或者所开收费单据也不是正规发票,面对这种情况,我们不能盲目交费,就需要通过找交警或者职能部门查询。
       另一方面,作为职能部门,应该对停车收费进行规范化管理,比如,在同一个地方必需要求统一着装,且统一持证上岗,统一规范发票,并面向社会公开公示、严明纪律,若发现一起假冒,则坚决给予重罚。这样一来,那些所谓的“李鬼”也就没有了隐形的空间,停车收费也将让消费者更加放心。
发表于 2018-1-3 19:07 | 显示全部楼层
      北京已经在公路边试点装电子眼收费了,成都在试了吗?可以试一下。
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