栏目电话:028-86968616
QQ群:196369046
微博:@天府问计
楼主: 迦陵频伽

[微问计] 山寨汽车隐患多,怎么管?

[复制链接]
发表于 2017-2-21 17:33:05 | 显示全部楼层
老年代步车急需有一个合法身份

老年代步车是商家刻意造出的一个概念,它其实就是机动车,既然如此,就要按机动车管理。而现状是,它成了管理上的“盲区”。代步车允许生产,按规定却不能上牌,不准上路,没有路权。如果代步车引发交通事故,一般都按非机动车标准处理,官方对此语焉不详,这就给监管带来了巨大难题。

各地对代步车的认定标准也不尽相同,如有些地方规定了它的行驶范围,按机动车C2标准领证等等。去年4月国家标准化管理委员会公布了《四轮低速电动乘用车技术条件》征求意见稿,首次将四轮老年代步车归为“四轮低速电动乘用车”,并规定了相应的技术条件和参数标准,但还处在“征求意见”阶段。去年10月,国务院发布《关于十二届全国人大四次会议第2136号建议的答复》,对低速电动车产业提出了“升级一批,规范一批,淘汰一批”。就是说,国家层面还没有给代步车一个明确的认定身份。

中消协测定,代步车安全系数低,损害风险明显,人身伤害严重。而代步车何去何从,就差一个身份认定。有人建议取缔,或呼吁大家别去购买,这些都不现实,因为代步车也有一些优点,如轻便、易驾驶、价格低等,是不少老年人的钟爱。因此,尽快给老年代步车一个身份,才是当务之急,一旦代步车有了合法身份,一切问题都将迎刃而解。
发表于 2017-2-21 21:09:45 | 显示全部楼层
刘颂寒: 首先,要在源头上进行卡控,对于不符合规定的生产商和销售商,需要根据相关法律法规进行查处,对于不符合上路标准的老年代步车,必须要有主管部门的联合执法,将不符合上路的山寨汽车扼杀在摇篮里。这样,也就防止这些汽车被老年人“误买”。
同时,加大宣传力度,让中老年人明白老年人代步车也是一种机动车,必须取得相应的驾驶证和保险之后,才能真正的上路。让他们知道,先前商家宣传的不需要驾驶证之类的言语,其实都是一种诈骗行为,提醒他们不要轻易购买看起来便宜又实惠的老年人代步车。
在加大各方面的预防措施的同时,鼓励有资质的生产企业勇于创新,制造出符合国家标准的老年人代步车,并给予一定的鼓励措施和办法。让生产的企业能够更好的对接这块拥有巨大蛋糕的老年人代步车市场,其实也需要相关政策的扶持。同时,制定出更好的规章办法,用于解决当下的生产、驾驶培训、资质考取等各个环节中所存在的问题。
发表于 2017-2-22 10:12:31 | 显示全部楼层
本帖最后由 陈迅 于 2017-2-22 10:19 编辑

      笔者认为要管理好“山寨汽车”:一是国家应该尽快出台“山寨汽车”(多指低速电动汽车)的电动汽车国家行业标准,生产厂家按照达标生产则可。二是上路的“山寨汽车” 统一纳入交警部门管理,必须取得相应的驾驶资格(驾驶证)、获取牌照方能上路,并对车速等指标进行强行限制。三是运管部门出台规定要求“山寨汽车”只能在一定区域内行驶,且不得作为营运车辆之用。四是对拼装,改装的“山寨汽车”按照现有法律法规坚决取缔。五是交警部门可以考虑在城市道路划定低速车道,城管部门可以在一定区域划定停车区域确保交通安全,

链接:《“山寨汽车” 亟待国家出台电动汽车国家行业标准》http://wj.scdaily.cn/thread-1760061-1-1.html
发表于 2017-2-22 11:28:40 | 显示全部楼层
山寨汽车便民利民,可以给其一条生路,规定其在一定的空间和时间内运行即可。具体的管理可以借鉴人力三轮的曾经经验,比如登记备案,实行年检,无需驾照,限行限速,营运登记强制保险等等。
发表于 2017-2-22 11:32:23 | 显示全部楼层
山寨汽车可以说是网约车之后的又一个马路难题。既然它的普遍存在和市场需求是不可忽视的现实,那么就是如何来规范管理和运行的问题,与网约车相比,它的难点就在于老年人使用居多,这是最大的安全隐患。如果要认可山寨汽车,那要做就是从生产,到投入使用管理,到安全界限设置,等等事情就非常多了。我认为,只有认可和不认可两种选择,不认可就简单,直接从打击非法生产开始,没有产品就没有买卖。不过会对企业生产、居民生活等产生直接的负面作用。另一种就是认可,那么就需要像网约车一样,从建立健全法制体系入手,然后对生产企业加强监管,最后到运行管理进行强化,这其中,免不了诸多细节,比如车辆的安全生产标准、市场价格限定、使用对象范围、处罚惩戒手段等。如果山寨车没有纳入监管,那么安全隐患就会长期存在。
发表于 2017-2-23 09:41:43 | 显示全部楼层
      首先,要在源头上进行卡控,对于不符合规定的生产商和销售商,需要根据相关法律法规进行查处,对于不符合上路标准的老年代步车,必须要有主管部门的联合执法,将不符合上路的山寨汽车扼杀在摇篮里。这样,也就防止这些汽车被老年人“误买”。

  同时,加大宣传力度,让中老年人明白老年人代步车也是一种机动车,必须取得相应的驾驶证和保险之后,才能真正的上路。让他们知道,先前商家宣传的不需要驾驶证之类的言语,其实都是一种诈骗行为,提醒他们不要轻易购买看起来便宜又实惠的老年人代步车。

  在加大各方面的预防措施的同时,鼓励有资质的生产企业勇于创新,制造出符合国家标准的老年人代步车,并给予一定的鼓励措施和办法。让生产的企业能够更好的对接这块拥有巨大蛋糕的老年人代步车市场,其实也需要相关政策的扶持。同时,制定出更好的规章办法,用于解决当下的生产、驾驶培训、资质考取等各个环节中所存在的问题。

  山寨汽车上路的确存在巨大的安全隐患,但如果一棒子打死,也可能造成老年人出行的不便。所以,当务之急是将这些存在安全隐患的山寨汽车进行统一的查处和没收,同时鼓励生产企业生产符合国家标准的机动车, 用于解决老年人出行困难。同时,加大监管力量的纵深发展,对于老年人代步车违法运营的情况,采取相应的处罚方式,坚决取缔违法违规的老年人代步车违法载客行为,保护公共交通的安全。
发表于 2017-2-24 12:00:44 | 显示全部楼层
要想真正刹住山寨车的疯狂,必须加大查处和处罚力度。同时,相关部门要拿出一套规范管理山寨车的具体措施,切实做到管而不死,活而不乱。
发表于 2017-2-24 16:40:23 | 显示全部楼层
山寨山汽车增多是给交通安全带来了严重的隐患,可是追究事件的根源,那就是在销售与生产的环节只注重厂家的利益了,根本没有想到对城市交通所带来的压力,同时老年代步车对驾驶员的要求根本是无门坎,并且车的价位也适合广大普通百姓群体,正是这样,这车辆一出来就相当的火。而如今想加强管理,还是从销售环节进行控制,尤其是对于城区人员购车行为要进行限购。再者就是对驾驶员提高条件,让无门坎转变成有门坎,同时也将老年代步车管理也纳入城市交通管理的范围之内,尤其是对闯红灯,和乱停现象进行处罚,城市交通管理一定会得到提升的。
发表于 2017-2-24 16:40:29 | 显示全部楼层
山寨山汽车增多是给交通安全带来了严重的隐患,可是追究事件的根源,那就是在销售与生产的环节只注重厂家的利益了,根本没有想到对城市交通所带来的压力,同时老年代步车对驾驶员的要求根本是无门坎,并且车的价位也适合广大普通百姓群体,正是这样,这车辆一出来就相当的火。而如今想加强管理,还是从销售环节进行控制,尤其是对于城区人员购车行为要进行限购。再者就是对驾驶员提高条件,让无门坎转变成有门坎,同时也将老年代步车管理也纳入城市交通管理的范围之内,尤其是对闯红灯,和乱停现象进行处罚,城市交通管理一定会得到提升的。
 楼主| 发表于 2017-2-24 17:15:23 | 显示全部楼层
此条讨论截稿 综述贴

        山寨汽车泛滥,网友建议从源头阻断

        日前,四川日报刊登了一篇题为《“山寨汽车”疯狂上路埋隐患》的报道,记者调查发现,老年代步车频繁出没中心城区,有的竟还用于营运。这一安全问题该如何整治?网友们在“天府问计”平台上纷纷建言献策。

       网友“有事说话”认为,首先,要理清哪些是山寨汽车,清除山寨汽车的非法生产厂家,从根源消除山寨汽车。网友“蜀山风”指出“山寨汽车”属于“低速电动乘用车”,去年4月,国家标准化管理委员会的《四轮低速电动乘用车技术条件》征求意见稿规定了相应的技术条件和参数标准,但尚且处在征求意见阶段,网友“刘天放”呼吁尽快从国家层面给代步车一个明确的身份认定,之后,才能对比标准界定哪些该升级,哪些该规范,哪些该淘汰,从而更安全地服务于中老年人。

        其次,严抓生产、销售环节。网友“1666970158 ”建议“要在源头上进行卡控,对于不符合规定的生产商和销售商,需要根据相关法律法规进行查处,对于不符合上路标准的老年代步车,必须要有主管部门的联合执法,将不符合上路的山寨汽车扼杀在摇篮里。”

  
        对于已经上路的老年代步车,网友“xinran”建议交通管理部门加强执法力度,对违规上路的山寨汽车,发现一起查处一起,“不断挤压山寨汽车的活动空间”。网友“蜀山风”认为交通管理部门可以“对驾驶低速电动车的人员进行强制性的交规培训,考试合格发给低速电动车驾驶证,无证驾驶、超速行驶严格处罚。”

      与此同时,网友“山居闲人”呼吁提出治理山寨汽车需建立长效机制,而非阶段性的突击整治或集中整治。先从源头阻断,再引导民众停止使用,逐步推进,从而达到根本杜绝的目的。




       奖励标准:
        话题讨论结束编辑会整理发布综述贴, 凡综述贴中被编辑点名引用的建议或观点,按10元/条计算稿费,每月结算。


       本期获奖网友:
       有事说话  蜀山风  刘天放  1666970158  xinran 山居闲人
您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册

本版积分规则

快速回复 返回顶部 返回列表