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[观点阵地] 昭昭小兵:点评两会期间共享单车话题

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发表于 2018-2-5 10:44 | 显示全部楼层 |阅读模式

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本帖最后由 昭昭小兵 于 2018-2-5 10:45 编辑

昭昭小兵:点评两会期间共享单车话题

               两会期间,天府问计抛出共享单车的话题,可谓一石激起千层浪,让广大天府网友畅所欲言,为共享单车的发展共谋划策。

   在共享经济快速发展的今天,共享单车无疑能够帮助市民节约开支、节省时间,更为环境保护起到了积极的作用,但在共享单车的使用上也确实暴露出乱停乱放、影响市容市貌,使用过程不爱惜等问题,天府问计的网友各抒己见。针对乱停乱放的现象,网友“自信”建议采用志愿者服务或者政府购买服务、党员干部深入社区开展志愿服务等措施,加大志愿者的宣传和引导,可谓简单有效。网友“刘天放”则对职能部门的管理提出了切实有效的建议,即城市管理部门要在在“放管”上要先行一步,主动有为,而不是任凭乱象滋生。网友“xinran”认为,可依托大数据等先进手段,合理规划共享单车的投放量、投放点,在城市中规划处一定区域供共享单车“专车专停”。可以说,大部分网友提出的建议都很切中问题要害,但提的建议仍有很多很空洞,很宽泛,不实用。比如,提出几个加强、落实、宣传,没有一点实用价值,就像听着台上领导照本宣科一般,还有网友提出依靠先进科技帮忙,但具体怎么帮,如何一步步实施,却没有讲出来,让人有种隔靴搔痒的感觉;还有个别网友的建议过于理想化,在停放地点设有摄像头,由从事安保的公司进行监控管理,如果是共享单车聘请的安保公司,那这项开支就很大了,如果是单车停放小区的安保公司,他们又怎么会平白无故地增加自身的工作量,越俎代庖地去监督别人。此外,提出的对违规的行为适当予以短信提醒、非实名曝光警示的建议,也颇不可行。首先违规者的电话从何而知,其次非实名曝光的平台又在哪里,再者如何能起到警示作用的同时又不侵犯个人隐私,这都是建议背后还存在的疑问。针对单车投放量而言,有的网友提建议,“城市政府或交通管理部门通过科学测算,先确定城市先期投放基数”,作为建言献策的网友,不能站在领导的角度对问题提要求,如何科学测算,这个问题就直接甩给城市政府或交通管理部门,这是不行的,职能部门有职能部门的职能工作,打通群众的最后一公里,也要明确个方式方法,也要用具体行之有效的建议,这样真正提给相关职能部门,他们也能立马实施,而不是还要针对网友建议的方向,还要绞尽脑汁地去想解决问题的办法。就科学测算而言,完全可以详细地提出可操作性的建议,比如共享单车经营者可在人流量加大的地方安排专人就工作日、假期人流量、使用单车的次数进行科学统计,也可在拟定的地方安置商场里那种测算进出人群的统计装置,进而了解经过的人流量,至少提出写具体切实可行的建议,让看到建议的人一眼就明白,一下就好操作。就笔者之前提的建议,也有宽泛不具体的地方,就比如政府引导,做出政策倾斜,怎么引导,如何倾斜,都没有展开谈,只是空泛地提出不成熟的想法。
   其实,在天府问计这个平台的网友都很有水平,都是在各个行业的精英,作为四川人,为能有这么一个参政议政、建言献策的平台而骄傲,也为能和这么多优秀的四川老乡进行思想上的交流,思维上的碰撞而自豪。但作为昭昭小兵,如果“以其昏昏”,如何“使人昭昭”?如果大家提建议都成为应付了事的差事,笔者认为还不如做一个只关注不发言的倾听者,为自己和别人都节省时间,但如果按捺不住自己建言献策的心,那么请一起深思熟虑,提出有意义、有价值、有作用的建议,让天府问计的平台帮助我们传民声,让我们的建议真正能够帮助职能部门或是职能单位,真正让他们觉得实在、实用。
   笔者之前看到有些话题下的留言有空洞的地方,就会留言发问,并非刁难人,只是想通过发问,让该留言者能够对他的建议详细阐述,因为很多时候,提出的建议并不成熟,如果没有其他人的提醒,可能自己觉得建议不错,像这种点评颇有“红红脸、出出汗”的作用,希望天府问计平台能将这种点评活动常规化,不仅能思考自己的想法是否成熟,思考别人有无值得借鉴的地方,更能看到别人对自己想法的评价。可能笔者的观点有不正确的地方,但这至少是为其他网友抛砖引玉,能够让更多网友提出更多有价值的观点,所以,我甘愿做个昭昭小兵,用昭昭之言,发人思考。

发表于 2018-2-10 21:42 | 显示全部楼层
       共享经济是社会发展的趋势,很多资源都可以实现共享,可提高资源使用率,有利节约资源,促进社会经济发展。
       共享单车,解决了人们出行“最后一公里”问题,利环保,能健身,也能起到缓解城市拥堵之困;正是在这种背景下,应运而生,在各城市里,得到迅速发展,得到了社会尤其青年人的亲睐。
       然而,随着共享单车的普及,管理滞后的问题,也随着出现。在当前条件下,政府要加大政策引导力度,制定相应规章,确保其健康发展。
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