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楼主: 垄上稻花香

[微点评] [社会]开车打手机致车祸攀升 你开车会玩手机吗?

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发表于 2017-11-28 09:23 | 显示全部楼层
这种情况自己有时候也有接电话的情况,一般是慢速。拨打电话因为分散注意力太多,基本没有犯过。后来有蓝牙耳机,接电话的情况更多。当然后来有的车可以语音呼叫,接电话的现象就更多。这种情况个人认为几乎不可避免,行车中谁都可能接听过电话。建议在自动驾驶技术上予以研究改进,可以在车上类似于飞机,设立智能驾驶模式,一旦监测到车主在拨打电话,自动切换到自动驾驶模式。总之,生活的陋习或者必须,更多应该借助于科技而不是限制。
发表于 2017-11-28 13:31 | 显示全部楼层
说实话,才开始流行微信时,有次朋友有急事在微信语音找,忙于面子而拿起手机回微信,导致发生了单车事故,幸运的是只是车子轻微擦伤而人无大碍。开车耍手机的危害凸显。据相关报道,    研究表明:开车打电话导致事故的风险比通常情况下高出4倍,其危险程度不亚于酒后驾驶,甚至在结束通话后的10分钟风险仍然很高。对于如何规避开车打电话,个人觉得首先有关部门要加大相关宣传力度,让广大驾驶员真正认识到开车时使用手机的危害,驾驶员自身要明白其带来的危害程度,自觉做到“开车关手机”。另一方面有关部门要加大对开车打电话等违规行为的处罚力度,以形成一股强大的震撼力,提高驾驶员的自觉性,降低驾驶员对这方面的侥幸心理。驾驶员辛苦又劳累,往往在家也是主力军,作为驾驶员的亲人,也要学会时时对驾驶员进行安全方面的督导,让他们一定要懂得自己保护自己,在保护自己的同时也保护了他人的人生安全。通过方方面面的努力,不断营造出“开车不用手机”的社会氛围,以消除造成重大交通事故隐患,确保社会一片安宁。总之,俺在以后坚决会做到开车不打电话的哟!
发表于 2017-11-29 23:03 | 显示全部楼层
         随着社会生活水平的提高,近些年来,我国汽车保有量逐年提高,路上的车越来越多,车走的路也变得越来越不够用。交通变成了事关众人的事,交通无小事了。
        可以说,几乎所有关于交通的强制性约束都因为很多很多教训,甚至是血的教训更甚至是生命的代价。这几年,交通法规每一次大强度的加严,无一不是惨痛的血的教训,如对闯红灯、对酒价、对接听手机的处罚。所以,我开车不打手机,如果有来电,我都是无害停车接听。
        我支持一切限制对他人和对自身有害的不良行车行为的措施。
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