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该不该“禁摩限电”?应如何科学“禁摩限电”?
来源:  发布时间:2016-4-8 09:13
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背景新闻:
近期,一场被称为史上最严厉 “禁摩限电”集中整治行动在深圳进行,该行动重点打击在地铁口、公交站点、口岸和商业区等聚集非法拉客违法行为。随后,各省市关于“禁摩限电”引发争论。

问题一 该不该“禁摩限电”?

正方:支持“禁摩限电”

1、“禁摩限电”可降低交通事故的发生
近年来,非机动车交通事故成上升态势。这些车辆经常不遵守交通规则,逆行、随意乱拐、横冲直撞等时有发生,违法成本低、执法成本高。

深圳交警局通报,“禁摩限电”行动开展10天内,共查扣电动车17975辆、拘留874人。地铁口、公交站点、口岸、商业区等聚集非法拉客现象明显减少,涉摩涉电事故警情、交通事故均明显下降。

2、打击非法营运,维护道路交通营运服务秩序,保障民众出行安全。

3、“禁摩限电”有助于整治市容市貌,提升城市形象。

反方:不支持“禁摩限电”        

1、交警部门发放的车辆配额少,影响送餐、快递行业的正常运营
深圳市明令禁止快递业违规使用电动三轮车送快递。据不完全统计数据显示,深圳此次禁摩限电期间已有4家快递企业近1200辆快递电三轮(两轮)车被扣押,近50名快递员被拘留。此外,有消息称,3月以来已有逾千名快递员离职。

2、“禁摩限电”增加城市的交通压力
电动车成本低又方便,是不少百姓出行的首选。“禁摩限电”在一定程度上会增加城市交通压力。

问题二 如何科学“禁摩限电”

1、修改“禁摩限电”标准使其更加人性化
此次深圳“禁摩限电”中合格电动车的相关标准是:
电动自行车合格证中的型号编制头两位字母冠以TD;最高车速应不大于每小时20公里;整车质量(重量)应不大于40公斤;必须具有良好的脚踏骑行功能,30分钟的脚踏行驶距离应不小于7公里;车轮的轮胎宽度应不大于54毫米。(年满16周岁才可以骑电动自行车上路)

2、顺应“互联网+”的新形势,开设便民电动车登记和违章记录平台,如在微信公众平台增设电动车登记业务等。

3、针对老年人代步车做专车专管。

4、针对送餐、快递做行业专管,比如统一喷色、出台适用规定。

      

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发表评论:
最新评论:
嫣然 2016-4-7 13:24 引用
应该“禁摩限电”,应该从源头抓起。规范电瓶车生产企业的行为,严格电瓶车的生产标准,例如出厂时,电瓶车最高时速应该严格控制,超出限制时速的不能出厂。
昭昭小兵 2016-4-7 14:50 引用
“禁摩限电”需变“人治”为“法治”
http://bbs.scdaily.cn/newly-1635-1.html
(出处: 天府问计)
1、调研要真正调出水平;
2、座谈要真正做到民主;
3、定策要真正换位思考。
三巴浪子 2016-4-7 15:51 引用
禁摩限电是求得交通效益最大公约数必要之举
http://wj.scdaily.cn/forum.php?m ... amp;fromuid=1429287
(出处: 天府问计)
xinran 2016-4-8 17:16 引用
“禁摩限电”不宜操之过急

    对城市管理来说,“禁摩限电”可以收到立竿见影的效果。但是,仅仅靠单纯的“堵”,不是最佳选择,更不是最佳方案。笔者建议,不宜操之过急,要给一个缓冲期。
    一则,在“禁摩限电”范围内,广泛召开市民(含快递公司等)听证会,充分吸取各方意见。在此基础上,制定“禁摩限电”才更加合理、可行。
    二则,“禁摩限电”要有一个缓冲期。这个缓冲期,至少不低于30天,利于各方有充足的时间进行调整。
    三则,“禁摩限电”不宜“一刀切”。“一刀切”的管理方式,粗放且粗暴。在推进依法治国的背景之下,“禁摩限电”还必须兼顾弱势群体利益、利益相关方的合法权益等等。
    四则,给“禁摩限电”下来的交通工具一个合理的去处。这样,便于“禁摩限电”工作的推进。
   
晨风 2016-4-9 00:33 引用
      笔者以为,“禁摩限电”当慎行。机动车骤然增多后交通将更加拥挤,对空气质量影响更大,同时在警力配置上也有一定压力。与其“禁限”不如科学管理,除采取现场办理的方式,给摩托车和电动车发“户口本”外,还可通过网上预约方便车主登记上户。同时,加大相关法律法规的宣传,在适合的路段设立学习岗,组织车主学习交通安全法规知识,对违章车辆“零容忍”,该处罚的一定要处罚。如此“学管结合”,既能方便大众出行,又不至于让道路变“囧途”。
TQF 2016-4-9 13:58 引用
我们国家的管理部门的管理力量配制、是合理合情的。客观地讲、我们政府管的百姓事够细够宽了。社会的管理成本总是被管理者买单,管理成本越高、被管理者‘生存’成本越高,管理与被管理的矛盾就升级。社会是被管理者们被动地从属于管理者的法律、制度。公平公证合理合情是人类聚居的前提、完善公平的法制、众民服。服法的民众管理成本低、人性正能量释放比例大。‘禁’与‘疏’法律是天平,摩电是百姓的劳动工具、是生存工具、疏好禁不好。
mougua783 2016-4-24 09:28 引用
真的很有用,谢谢啦!
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