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[微问计] 您对成都的多乘员车辆专用车道(HOV车道)试点怎么看?

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发表于 2017-2-14 10:05 | 显示全部楼层 |阅读模式

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  2月13日,成都开始对违法驶入多乘员车辆专用车道(HOV车道)车辆逗硬处罚了,未来,HOV车道是否会推广,成都交警方面称要根据试点的情况来决定,同时也将更广泛地征求各方意见。对此,您有什么看法?



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 楼主| 发表于 2017-2-14 16:59 | 显示全部楼层
推广执行HOV新交规制度还需完善配套设施
http://wj.scdaily.scol.com.cn/fo ... amp;fromuid=1184096
(出处: 天府问计)
发表于 2017-2-15 10:13 | 显示全部楼层
这个鄙人表示有点哗众取宠之嫌,首先在空间上应当把公交专用通道规范好,尽可能闭环运行。其次在时间上在高峰时刻,最好的方式是禁行社会车辆,而不是啥一个人两个人的区别,这个如同排队效应,一人忍让一点,大家得好处。总之在管理上,抓住时间空间这个牛鼻子就行,其他的细化类的往往难以操作见效。我们的最终目标是让人们养成市内出行靠公交,买车就为到远方的现代超级大都市生活习惯。
发表于 2017-2-15 12:53 | 显示全部楼层
      HOV车道在成都正式投用,对广大市民来说,既要认真遵守HOV车道使用规则,更要切实更新思想观念。
  要把规则立起来。没有规矩,不成方圆。HOV车道有专门的规则,使用HOV车道,就必须遵守使用规则。HOV车道是只有载有多名乘员的车辆才能行驶的车道,例如单人驾驶车辆进入该车道就属于违规,将依据道法受到罚款,甚至受到罚款加罚分的处罚。成都交警采取现场执法和非现场执法相结合的方式对HOV车道进行管理,同时引进红外热成像等现代技术识别车辆实载乘员数,依托科技监控设备实现对违规驶入HOV车道车辆进行自动抓拍。驾驶员使用HOV车道需克服侥幸心理,要自觉、认真遵守使用规则。
  要把观念树起来。HOV车道可提高道路使用效率,缓解交通拥堵的状况,但HOV车道的作用不仅仅在于此,它会促进人们的思想观念发生更新和转变。一是促进形成分享的观念。设置HOV车道,是在道路资源有限的情况下,通过优化分配道路资源,减少空载车辆对道路资源的浪费,尽量将路权向多乘员的交通出行方式倾斜。HOV车道势必会挤压空载车辆的道路空间,这会倒逼和鼓励人们更多地选择合乘的方式出行,这就要求人们树立和接受车辆分享的观念。二是促进形成和谐的观念。选择合乘车辆,可以使陌生人成为熟人甚至好朋友,这有助于增进邻里关系,促进社会文明和谐。三是促进形成环保的观念。囿于HOV的交通规则,为避免和减少单人出车,一部分人将会选择公共交通、大众运输工具出行,会降低一部分人的购车意愿,从而能够减少车辆排放造成的空气污染,使人们的节能环保意识得到增强。
  一言以概之,HOV车道具有优化资源配置、缓解城市交通压力、保护环境减少污染、培养良好出行习惯等好处,要想HOV车道的好处变成现实,守规则与树观念,一个都不能少。
发表于 2017-2-16 15:57 | 显示全部楼层
应提高多乘员车道的乘客人数
http://wj.scdaily.scol.com.cn/fo ... mp;extra=#pid443794
发表于 2017-2-20 15:38 | 显示全部楼层
    HOV车道试点,对这一新的办法,不宜过早下行还是不行的结论,这样显得武断且草率。对此,笔者建议:继续在成都试点,还可以扩大到全省其他市地州进行试点,具体看试行效果。同时,还应该召开听证会等,广泛听取各方意见建议。做足了这些“功课”,HOV车道的“去留”才是科学合理的——存在,才有十足的理由;废去,才有充分的依据。
发表于 2017-2-27 10:07 | 显示全部楼层
这个话题结束了吗?

点评

参与时间:2017年2月14日——2017年2月21日  发表于 2017-2-27 10:34
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